Do you have a profitable and sustainable business model?

Posted by : KELLY LUO Date : 2020-12-15
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很多创业公司拥有一支优秀的团队,创新的技术,扎实的经营理念,但未能将其商业化或维持可持续发展。原因之一就在于商业模式。

什么是商业模式?

狭义来讲, 商业模式意味着企业获利的方式,就是如何赚钱。广义上,商业模式还包括为用户创建的各种激励措施,可以利用的分销网络以及企业可以利用的关键合作伙伴关系。

市场上一些初创公司擅长靠讲故事来融资,提供免费试用,疯狂折扣来获取市场份额,并赢得了市场的信任,直到该公司在首次公开募股或获得下一轮资金或出售给另一家公司之前,该公司才有希望。 这在资本市场上是个好故事。但这真的是个好的商业模式吗?

评判商业模式好坏的标准在于这种模式是否能给企业带来稳定的现金流,以及这种模式是否可以持续。

您的商业模式的核心是什么?

在讲到商业模式时,很多创始人会拿Google谷歌举例。有些人说谷歌创立初始,也没有找到令人信服的商业模式啊,”Google一开始不知道怎么挣钱,后来搜索广告做成功了,才找到商业模式。”这种看法是片面的。

在Google还没有成立时,佩奇和布林想要做的是在互联网时代,让所有人免费并方便地找到自己想要的信息。佩奇是一位极具商业眼光的人,在Google成立之初就经常邀请各行各业的精英,来公司做报告。这其中包括EchoStar, 美国第二大卫星电视网。EchoStar的商业模式概括为:

  1. 公司不会做卫星。卫星都是买来或租来的

  2. 公司自己不制作电视节目,而是从媒体公司授权获得

  3. 公司不做卫星接收器和电视机顶盒,前者从中国买,后者从摩托罗拉定制。

EchoStar做的事就是把电视节目送到终端用户家里。

Google做的是把互联网内容送到千家万户,至于内容是谁提供的不重要。今天谷歌的服务已经远远超越搜索引擎了,但是他所有的业务至今仍遵循这个原则,这是Google商业模式的核心。

你的业务怎么盈利?

我们还是以谷歌为例。

谷歌在早期把重心放在如何扩大自己的用户群。除了技术上做的比竞争对手好以外,还把网页简单易用做到了极致。最经典的就是主页上只出现搜索框。这在到处是铺天盖地的横幅广告盒弹出式广告的互联网上,显得与众不同,加上搜索结果的准确性高,便吸引了很多用户。当用户规模很大时,广告投放的效果就相对好,因为可以触达的人群足够多。 

Do you have a profitable and sustainable business model?

在人们习惯了无论查找什么信息,都Google一下时,谷歌开始尝试搜索广告。在Google以前,Overture 已经开始尝试按网站付费多寡对搜索结果进行排名,并取得相当的成功。Google一直强调网页排名的公正性,直接采用Overture的方式长期来讲会影响Google的声誉。于是Google想到了做Google AdWords付费业务,而保持网页排名本身的客观性。相对于电视,报纸广告,谷歌因为掌握了用户的使用数据,可以为广告商提供精准的触达,按搜索关键词竞价的方式,可以提前控制广告预算,广告效果也可以追踪,因此受到广告主的青睐,广告业务得以持续。这一切都让谷歌的搜索广告能够持续盈利。

 

请注意谷歌的模式与那些靠折扣和补贴用户来扩大市场规模的公司相比,是具有可持续性的。其他公司如果停止给客户提供折扣,看看还会有多少人继续使用你的产品或服务。

您的商业模式赚钱且可持续吗?

对很多针对B2B市场的公司来说,商业模式成功的关键在于怎样增加客户粘性,而不是做一锤子买卖。一次性交易意味着您必须不断开发新客户, 业务不具有可持续性和稳定的现金流。请记住,现金流是关键。CBC采访2019全球富豪榜排名第30位的李嘉诚问企业经营什么问题最关键?他回答三个字 – 现金流。

我们以GE航空为例。GE航空是通用电气最赚钱的部门。 GE航空在2019年的总利润为68亿美元,增长5%。是什么使GE航空如此赚钱? 让我们看看它的商业模式。

Do you have a profitable and sustainable business model?


GE航空的业务模型包括三个部分:

  1. 硬件销售-波音747飞机上有四个引擎,仓库中还有一个备用引擎。 该发动机的价格非常高,民用飞机发动机的平均价格约为1.3亿美元。

  2. 维护和数据监控服务 – 除了出售发动机之外,GE航空还提供维修和数据监测服务。发动机后续的零件更换,必须使用GE航空提供的零件,所有维修服务的价格也由它制定。发动机由一个特定的传感器收集发动机各大主要部件的运转情况以及整体工作情况,然后无线上传到卫星或者临近的地面站。一旦数据标明发动机有异常,GE航空的技术支援部就会得到警报并立刻通知飞行中的航班机组,告诉他们应采取哪些应对措施。通常数据传输的间隔越短,服务价格就越高。

  3. 另外一个新的商业模式,就是发动机租赁。在购买飞机时,可以不买发动机,直接租几个按小时收费的发动机,如果出现问题可以直接更换。这样可以省去维修和库存的成本。不过,这个市场还很小,大多数航空公司依然会购买备用发动机,放在仓库里折旧。

通过谷歌和GE航空的商业模式的例子,希望您可以从中得到一些启发让您公司的商业模式具有可持续性,并且能够创造出稳定的现金流。Mans International曼灵国际也非常乐意和您一起梳理现有的商业模式, 欢迎在我们的网站上注册

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