去年我介绍了生产全球第一部商用量子计算机的公司D-Wave Systems, 在去年2020年10月底,D-Wave公司推出了5,000量子比特量子的最新计算平台,叫做『Advantage』,可以处理多达一百万个变量。
图片来源:D-Wave Systems
而且客户可以通过该公司的Leap 2量子云服务访问该系统。自今年2021年初正式启动以来,已经吸引了众多企业客户,包括汽车制造商大众。
说起来,大众汽车公司是第一家使用量子计算机来计算交通流量的汽车制造商。 您知道大众用于训练模型的数据采用的是哪里的数据吗?
大众汽车利用世界上最繁忙的城市之一,在北京收集出租车的行车数据,试图优化市中心到机场之间的交通流量。在此基础上,大众汽车开发了同类产品中的第一个量子应用程序,这是一款移动应用程序,可预测到达任何给定目的地的最佳路线。 该应用程序被用于在葡萄牙里斯本的2019 网络峰会WebSummit上安排公交车路线。
这是使用量子应用程序的交通情况的前后对比图。
示例:使用量子应用程序前的交通情况
示例:使用量子应用程序后的交通情况
大众汽车目前正在利用商用量子计算机一系列的项目优化,包括优化汽车工厂的装配线以及解决包装和配送物流问题。 在工厂车间,优化在生产过程中不断变化的条件下生成的连续数据流,最大程度地减少延迟和等待时间,并听取并响应零星的,不规则的请求和回应。
为了找到理想的解决方案,大众汽车正在开发一种混合算法,该算法依赖于经典方法和量子方法来解决问题。 类似的混合方法已经在机器学习问题中使用。 使用非负/二进制矩阵分解,大众汽车的软件工程师设计了一种推荐系统,该系统可以了解客户的偏见,偏好和行为,然后帮助他们选择和定制理想的车辆。
随着量子应用专业知识的不断发展,大众汽车的团队现在正在利用商业量子计算机探索金融市场预测,网络安全威胁检测,车辆价格预测和重量最小化以及自动驾驶汽车的持续发展。
顺便提一句,D-Wave 公司向全球研究新冠病毒的机构免费开放他们的量子计算云平台,提供无限次的使用。如果您有研究需要,可以直接联系他们。
我录了一个视频,供您参考。
当D-Wave推出Leap的第一个版本时,该公司的定价起价为每月$ 2,000 每个QPU小时(量子处理器单元(QPU)时间)。Leap 2更加灵活,因为用户可以在针对不同技能和投资水平的Leap“单元”的可定制块中,升级其帐户增加额外时间,这些单元可用于QPU和混合求解器服务。
目前D-Wave的商用量子计算云服务采用按月付费模式,有三个等级:
1级:335美金每月+税,最多可以使用D-Wave QPUs 10 分钟,可以使用混合求解器200分钟;
2 级:1000美金每月+税,最多可以使用D-Wave QPUs 30 分钟,可以使用混合求解器600分钟;
3级:3000美金每月+税,最多可以使用D-Wave QPUs 90 分钟,可以使用混合求解器1800分钟;
D-Wave的QPUs1分钟是什么意思?
当您注册Leap 2时,您将获得一分钟的免费直接量子计算访问时间,这相当于运行了400至4,000个问题, 具体数量看问题的难度。 Leap 2还包括20分钟的免费使用量子经典混合求解器的权限。
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